
4 月 24 日,圳市航盛电子股份有限公司(以下简称:航盛)在北京车展重磅发布面向 AI Car 时间智能汽车的三大中枢技艺底座:孔明 3.0 新代阶智能驾驶措置案、DSSAD 安全可靠自动驾驶数据纪录系统,以及墨子 3.0 中央经营平台与墨鸢 AI OS 软硬件全栈措置案许昌罐体保温施工队,成为本届北京车展的大亮点。
航盛集团总裁杨洪坪重磅发布新品及措置案
界说阶智驾新基准——孔明 3.0
孔明 3.0 新代阶智能驾驶措置案起劲于于解答 "致价比" 这中枢命题许昌罐体保温施工队,通过"软硬体"的度协同,重新规矩阶 L2 辅助驾驶的准初学槛。案基于"算法界说芯片"的想象理念,结束软硬件的度适配,充分开释经营后劲,在达成超卓能的同期,结束了过 30 的系统本钱化。芯片内置符 ASIL-D 安全等的安全岛,并支持风冷与水冷两种散热形态,浩瀚且天果然工程案可同期抖擞燃油车与电动车的部署需求,助力动结束油电同智。同期,该案结束了从算法到芯片、再到域范畴器的寰球产化全栈智商,为行业提供了条安全、可靠且可握续的技艺旅途。现在,该案已得到头部车企定点,经营于 2026 年 9 月量产上车,让阶智能驾驶加快下千里,普惠所灵验户。
构筑智能进化的的确基石与数据底座—— DSSAD
航盛发布的自动驾驶数据纪录系统(DSSAD),是为智能驾驶时间量身造的的确基石。该系统严格符 GB 44497-2024 国范例,好像圆善、可靠地纪录车辆开动现象、自动驾驶系统提醒、环境感知信息及驾驶员操作等要津数据。其价值远张限定 "通行证",在于为事故包袱判定提供客不雅依据,并基于确切的场景数据激流,握续驱动算法迭代与系统化,成为智能驾驶智商进化的 "燃料"。航盛 DSSAD 遴荐抖擞 ASIL-D 安全的全车规想象,具备硬件安全启动、数据编削、断电保护(断电后可立握续开动 300ms,确保要津数据好像安全存储)、火、水浸等全位护,确保数据全生命周期的可靠与安全。它不仅是包袱的 "纪录者",是智能上前发展的 "助器"。
AI 原⽣数字基座:许昌罐体保温施工队
墨⼦ 3.0 与墨鸢 AI OS,重塑汽⻋"⾝体"与"灵魂"
联系人:何经理航盛墨⼦ 3.0 中央经营平台与墨鸢 AI OS 智能操作系统软硬体全栈案,是航盛在⾯向 AI Car 时间新⼀代智能汽⻋的全新答卷,动汽车从践诺提醒的"盒子"进化为领会需求的"智能伙伴"。
AI 界说汽⻋的要津前提,在于强⼤荟萃的中央经营平台。墨子 3.0 结束了整车"五域融"的架构跃迁,将座舱、智驾、网联、车控及端侧 AI 的算力进行荟萃疗养。通过 1-2 个能经营单位替代大批踱步的 ECU 或域范畴器,该平台能进步 3 倍以上的资源运用率,设备保温施工将跨域数据交互时延压降至 3 毫秒内,并权贵镌汰硬件本钱与线束复杂度。平台提供从范例版到旗舰版的全矩阵建立,算力掩饰 100+ TOPS 至 1000+ TOPS,匹配从经济型到豪华车型的各异化需求。
承载于浩瀚硬件之上的墨鸢 AI OS,以 AI HMI(跨屏全景 3D 生成式交互界面)与 HSClaw(主动劳动智能体)两大中枢引擎,带来了交互范式的翻新。AI HMI 舍弃了传统固定界面,动态生成融车辆、环境与劳动的 3D 数字世界,结束信息镜到底、全局掌控,统统屏幕不错及时交互反映,需针对每个屏幕重新莳植定制。HSClaw 当作系统的"默契大脑",能基于端云融大模子智商,好像泛化领会用户意图,拆奉命务,提供步履惨酷,并可自主疗养车辆与生态劳动。用户只需通过白话化当然抒发,即可得到贴心的主动劳动,即使在断网现象,依托墨子 3.0 端侧算力也能结束闭环。
本次三大技艺底座的同步发布,是航盛继 2025 年大家发量产舱驾融平台后,面向" AI 界说汽车"产业拐点的又次全栈式技艺跃进。从底层数字基座的硬核研发,到表层 AI 体验的原⽣想象,是航盛 33 年耕汽⻋产业所构建全栈⾃研能⼒、系统⼯程能⼒和完备的生态体系的次体现。
本次北京车展,航盛还展示了" 1+2+N "家具阵列,涵盖智能驾驶、智能网联、智能交互、声学系统、新动力及范畴电子等汽车家具,以及机器东说念主、低空经济、微电网等新兴家具。
从辆车到个生态,航盛恒久起劲于于为客户提供从算力、可靠安全到主动智能的圆善价值链,并以将强的技艺措施与灵通的生态胸宇,与大家伙伴说念,开启智能出行安全、放心、有温度的新篇章。
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